12月24日上午，我省港航事业高质量发展的标志性项目——虞公港一期工程正式开港运营。省委副书记、省长毛伟明宣布开港并调研港口运行情况，省领导谢卫江、李建中，省政府秘书长瞿海参加。集团所属交通设计院作为项目勘察设计单位受邀出席开港运营仪式。

（虞公港港区规划效果图）

虞公港项目位于湘阴县三塘镇，地处湘江入洞庭湖和湘资沅澧“四水”交汇点，往南距长沙霞凝港69公里，向北距岳阳城陵矶港87公里，是城陵矶港的延伸港、大宗散货集散中转港和服务长株潭地区的深水港，被列入我省2023年“十大基础设施项目”。项目总投资51.6亿元，于2022年12月开工，分三期建设，规划货运岸线1.5千米，布置3000吨级货运泊位12个，计划2027年底全面完工，港口通过能力达到2800万吨/年。

交通设计院作为项目勘察设计单位，从2017年开始谋划虞公港功能定位，提出依托虞公港充裕的岸线及土地资源，将长江深水岸线向洞庭湖区延伸的构想。本次投入运营的一期工程投资12.48亿元，新建3000吨级泊位4个（预留1万吨级靠泊能力），设计通过能力990万吨/年，是湖南内河水域一次性建成规模最大、等级最高的公用港口。为打造绿色、高效、智慧港口，项目采用大跨度封闭气膜仓、智能化火车装车楼等前沿技术。同时根据湖区深厚砂层地质特点，在国内首次采用“内衬环板”打入式钢管桩码头结构，降低工程投资并有效缩短建设工期。

交通设计院将以参建虞公港一期工程为契机，依托在港航领域积累的丰富经验与技术优势，加快培育新质生产力，提升科技水平，探索智慧港口、智慧航道等数字化技术的示范应用，打造一系列具有创新性和引领性的项目。

（虞公港一期工程实景）